Batterie-Produktion Ford

Ford startet Batterie-Produktion für Explorer und Capri in Köln

15.06.2025
  • Ford nimmt mit neuer Batterie-Fertigungsstätte in Köln die Serienproduktion von Antriebsbatterien für Explorer und Capri auf
  • Die lokale Produktion garantiert hohe Qualität sowie kurze Wege
  • Hohe Effizienz, modernste Produktionsprozesse und umfangreiche Weiterbildung und Schulungen der Ford-Belegschaft sind wichtige Schritte zur weiteren Modernisierung des Kölner Standorts

WALLISELLEN/KÖLN, 12. Juni 2025  – Ford startet heute die Serienproduktion der Batterien für seine in Köln gebauten Elektrofahrzeuge Explorer und Capri. Der Kölner Automobilhersteller hat dazu das ehemalige „Motorenwerk“ komplett modernisiert und in eine Produktionsanlage für Hochvoltbatterien umgebaut.

Die vollständig digitalisierte neue Anlage ist für die Produktion von Batterien in drei verschiedenen Grössen ausgelegt, die in der neuen Generation von Elektrofahrzeugen – Ford Explorer und Ford Capri – eingesetzt werden. Beide Fahrzeuge werden im nebenan gelegenen Ford Cologne Electric Vehicle Center gebaut. Die Batterie-Fertigung vor Ort sorgt für Effizienz und eine erhebliche Reduzierung von Transporten. Die 180 neu installierten Roboter schweissen, kleben und schrauben das Batteriegehäuse zusammen und bestücken dieses mit bis zu 12 jeweils etwa 30 Kilogramm schweren Batteriemodulen. Insgesamt werden so auf der zwei Kilometer langen Fertigungslinie rund 2.775 Einzelteile zu einer Antriebsbatterie zusammengesetzt.

Batterie-Produktion Ford Köln


Qualität und Effizienz

Das neue Kölner Batteriewerk erfüllt nicht nur höchste Qualitäts- und Effizienzstandards, sondern beinhaltet auch die kontinuierliche Entwicklung von Fähigkeiten und Fachkenntnissen der Ford-Belegschaft als Teil der Umwandlung des Standorts in ein digitalisiertes, hochmodernes Werk zur Produktion von Elektrofahrzeugen und Komponenten.

Ford ist seit fast 100 Jahren in Deutschland aktiv, am 18. August 1925 wurde im Berliner Westhafen der Grundstein für das erste Ford-Werk gelegt. Rasch wurde der Berliner Standort zu klein, und 1931 startete dann die Produktion von Fahrzeugen in Köln. Seitdem ist dieser Standort ein Eckpfeiler der Ford Produktion in Europa. Diese neue Anlage Köln ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zur Elektromobilität.



Rechtliche Hinweise

Ford Explorer Standard Range: Energieverbrauch (kombiniert): 17,5-16,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 352-378 km

Ford Explorer Extended Range AWD: Energieverbrauch (kombiniert): 17,4-16,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 523-566 km

Ford Capri Standard Range: Energieverbrauch (kombiniert): 16,7-15,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 370-393 km

Ford Explorer Extended Range RWD: Energieverbrauch (kombiniert): 15.6-14,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 564-602 km

Ford Capri Extended Range RWD: Energieverbrauch (kombiniert): 14,8-13,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 590-627 km

Ford Capri Extended Range AWD: Energieverbrauch (kombiniert): 16,5-15,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 552-592 km

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