Machen Sie sich bereit, mit Ford elektrisch zu fahren.

Unsere Elektrofahrzeuge fahren vollständig batteriebetrieben, kostengünstig und emissionsfrei. Entdecken Sie die Vorteile eines Elektrofahrzeugs von Ford.

Unsere Elektrofahrzeuge

Vorteile von Elektrofahrzeugen

Emissionsfreies Fahren

Fahren Sie mit der Gewissheit, dass Ihr Elektrofahrzeug nicht zu den Emissionen in der Luft beiträgt.

Geringere Betriebskosten

 Elektrofahrzeuge haben weniger bewegliche Teile als Verbrennungsmotoren. Dies bedeutet in der Regel weniger Wartung, geringere Kosten und eine längere Lebensdauer. 

Überall bequem Laden

Laden Sie unterwegs mit dem BlueOval™ Charge Network auf oder investieren Sie in eine spezielle EV-Ladestation, damit Sie zu Hause schnell laden können.

Leistungsstarke Elektrofahrzeuge

Unsere Fahrzeuge besitzen leistungsstarke Batterien mit einer hohen Energiedichte, die effiziente Leistung und sofortiges Drehmoment liefern.

Aerodynamik

Durch das durchdachte Design unserer Fahrzeuge wird der Luftwiderstand reduziert und die Reichweite sowie die Effizienz erhöht.

Zusätzlicher Laderaum

Mehr Platz für Ihr Gepäck: Kein Motor, kein Getriebe, kein Auspuff – das schafft zusätzlich Platz. Nutzen Sie unsere cleveren Innenraumlösungen und den geräumigen Gepäckraum.

Regeneratives Bremsen

Die Reichweite wird dank der Energierückgewinnung beim Bremsen erhöht. Dadurch wird jede Fahrt effizienter.

Schnelles Laden

Unsere Batterien für Elektrofahrzeuge unterstützen das Schnellladen, ohne die langfristige Leistung zu beeinträchtigen. So sind Sie schnell wieder auf der Strasse.

Innovatives Design

Innovatives Design trifft moderne E-Mobilität: Unsere Elektrofahrzeuge vereinen Tradition und Zukunft. Entdecken Sie, wie der vollelektrische Ford Capri® dies verkörpert.

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Alles, was Sie zum Thema Elektrofahrzeuge wissen müssen

Welche Reichweite hat ein Elektroauto?

Die Reichweite Ihres Elektroautos hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Wetter, Fahrweise und Gelände. Die genaue Reichweite Ihres Modells finden Sie auf unserer Website.

Kann ich mein Elektroauto zu Hause laden?

Ja, Sie können Ihr Elektrofahrzeug zu Hause aufladen. Sie haben zwei Möglichkeiten, Ihr Elektrofahrzeug zu Hause aufzuladen. Die schnellste und komfortabelste Möglichkeit ist es, eine spezielle EV-Ladestation für Elektrofahrzeuge zu verwenden. Alternativ können Sie Ihr Fahrzeug mit einem optional erhältlichen Ladekabel an eine Standard-Haushaltssteckdose anschliessen.

Wo finde ich Ladestationen für mein Elektroauto?

Finden Sie schnell und einfach Ladestationen in Ihrer Nähe über die FordPass™-App oder das Navigationssystem Ihres Fahrzeugs. Dort finden Sie Informationen zum Standort und Typ sowie zur Verfügbarkeit der Ladestation.

Probefahrt

Sie sind noch nie ein Elektro- oder Hybridfahrzeug gefahren? Buchen Sie eine Probefahrt – wann und wo es Ihnen passt.

Bitte beachten Sie, dass die Produktabbildungen / abgebildete Ausstattung / das Design in einzelnen Details von erhältlichen Modellen abweichen können (z. B. Vorserienmodell abgebildet und/oder computergeneriert) oder Wunschausstattungen und Zubehör gegen Mehrpreis erhalten (ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets erhältlich; Verfügbarkeit je nach Ausstattungsvariante). Ford behält sich das Recht vor, angegebene Ausstattungsmerkmale, Spezifikationen, Farben, Preise etc. der verschiedenen Produkte zu verändern. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.

[1] Ford Puma Gen-E®, Elektromotor, Frontantrieb (FWD), 168 PS/124 kW, Automatikgetriebe. Verbrauch: 14.2 kWh/100 km, CO₂-Emissionen: 0 g/km, Energieeffizienz-Kategorie A.
Gemäss Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) entspricht die Reichweite des Fahrzeugs je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration bei voll aufgeladener Batterie der genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren variieren, z. B. Wetterbedingungen, Aussentemperatur, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Reifen sowie Alter, Zustand und Temperatur der Batterie.

[2] Ford Explorer^®, Elektromotor mit Extended-Range-Batterie, Heckantrieb (RWD), 286 PS/210 kW, Automatikgetriebe. Verbrauch: 15.6 kWh/100 km, CO₂-Emissionen: 0 g/km, Energieeffizienz-Kategorie B.
Gemäss Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) entspricht die Reichweite des Fahrzeugs je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration bei voll aufgeladener Batterie der genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren variieren, z. B. Wetterbedingungen, Aussentemperatur, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Reifen sowie Alter, Zustand und Temperatur der Batterie.

[3] Ford Capri^®, Elektromotor mit Extended Range Batterie, Heckantrieb (RWD), 286 PS/210 kW, Automatikgetriebe. Verbrauch: 14.8.kWh/100 km, CO₂-Emissionen: 0 g/km, Energieeffizienz-Kategorie B.
Gemäss Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) entspricht die Reichweite des Fahrzeugs je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration bei voll aufgeladener Batterie der genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren variieren, z. B. Wetterbedingungen, Aussentemperatur, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Reifen sowie Alter, Zustand und Temperatur der Batterie.

[4] Ford Mustang Mach-E Premium, Elektromotor mit Extended-Range-Batterie, Heckantrieb (RWD), 294 PS/216 kW, Automatikgetriebe. Verbrauch: 17.3 kWh/100 km, CO₂-Emissionen: 0 g/km, Energieeffizienz-Kategorie B.
Gemäss Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) entspricht die Reichweite des Fahrzeugs je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration bei voll aufgeladener Batterie der genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren variieren, z. B. Wetterbedingungen, Aussentemperatur, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Reifen sowie Alter, Zustand und Temperatur der Batterie.